北摩高科(002985)：航空刹车产业龙头 军民协同发展进入业绩快车道

　　投资要点

   　　主营航空刹车、起落架等业务，近三年收入、利润复合增速44%、45%公司是我国军用航空刹车产品龙头供应商，以刹车盘、刹车机轮、控制系统等产品为基础，逐步向起落架着陆全系统延伸，在飞机制动领域核心地位不断凸显，从零部件供应商向系统集成商逐步发展；

   　　盈利能力强、增速稳健：主营产品航空刹车、元器件检测、起落架业务，2021H1 收入占比分别为43%、48%、7%，其中刹车产品近三年收入复合增速32%，归母净利润复合增速35%，长期保持超70%高毛利率，公司盈利能力强核心优势突出。

   　　军品刹车：主战型号核心供应商，受益新机列装、维修更换快速上涨公司是军用主战飞机刹车产品重点供应商，刹车产品受益于新机列装同步稳健增长；刹车产品属于耗材，产品需求随实战演练频率提升加速存量替换，考虑到新增机型同步列装需求，预计2021-2025 年年均28 亿需求，复合增速23%；公司产品长期供货下游主战型号，市占率稳定，高研发实力不断保证新型号跟研开拓。

   　　民品刹车：切入航司长期供货名录，打开发展天花板公司于2020.12 收购蓝太航空67%股权，凭借多项PMA 民航许可资质快速切入民机刹车市场，并于2022.1 与海南航空、祥鹏航空签订十年采购协议，正式打开民航供货市场，预计2021-2025 年均市场需求超10 亿，复合增速15%。

   　　起落架通过CNAS 认可，向产业链下游集成商延伸转变起落架：公司具备起落架着陆全系统设计制造及试验能力的集成优势，通过CNAS认可进一步凸显综合技术实力，通过向下延伸产业链向终端系统集成商发展，考虑军用飞机未来新增+列装需求，预计起落架收入超下游整机增速上涨。

   　　京瀚禹子公司：全谱系军品元器件检测高收益，已启动上市筹备工作公司持股京瀚禹子公司51%股权，主要提供可靠性检测试验等服务，形成了成熟全面的电子元器件的检测工作体系，为提升公司持续盈利能力及竞争力，公司已启动分拆京瀚禹至境内证券交易所上市的前期筹备工作? 盈利预测及估值

   　　预计2021-2023 年净利润4.4、6.7、9.2 亿，增速分别为40%、51%、37%，复合增速为43%，PE51、34、25 倍，首次覆盖，给予买入评级。

   　　风险提示

   　　营业收入确认不及时的风险；民品市场开拓不及预期的风险；军品列装不及预期的风险。