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事件:南山铝业披露2022 年一季度报告,2022Q1 公司实现营业收入88.57 亿元,同比增长54.40%,环比增长6.19%;实现归属于上市公司股东的净利润7.22 亿元,同比增长34.61%,环比下降19.02%;实现扣非净利润7.36 亿元,同比增长40.49%,环比下降14.35%。
毛利同比高增,业绩持续兑现。2022Q1 公司实现营收88.57 亿元,同比增长54.40%,环比增长6.19%;实现毛利17.97 亿元,同比增长31.87%,受季节性等因素影响,环比下降0.46%。根据公司披露,业绩主要有三大增长点:1)产品结构不断优化,汽车板、航空板、动力电池铝箔等高附加值产品的产销量较去年同期增长;2)公司自有电解铝产能,尽享铝价上涨优势;3)公司印尼一期100 万吨氧化铝项目的达产。
汽车板、航空板和锂电铝箔等三大核心业务引领公司扬帆远航。1)汽车板:公司作为国内首家能够批量稳定供应汽车板的供应商,拥有在产产能20 万吨,在建产能20 万吨,远期规划产能达70-80 万吨。目前公司汽车板正积极推动与国际某知名新能源车主机厂、蔚来、广汽新能源、北汽新能源、奥迪、戴姆勒、通用、宝马、日产、现代、沃尔沃、福特、捷豹路虎、RIVIAN 等客户的业务合作或认证工作。2)电池铝箔:
随着新能源汽车的高速发展,2019 年公司加速布局电池铝箔业务,规划的2.1 万吨锂电铝箔项目已于2021 年10 月份投产,22 年达产后,加上原有铝箔中的电池箔产量,动力电池箔总产量有望达3 万吨以上。3)航空板:公司航空板产能5 万吨,目前是国内唯一一家同时为波音、空客供货的供应商。公司率先攻克技术难关,助力国产大飞机C919,推动航空板国产化进程。我们预计高端铝加工产品的毛利占比有望从21 年的13.5%提升至今年的16%左右。
电解铝一体化生产,尽享铝价上涨优势。2022Q1 国内铝价受到国际、疫情、库存等因素影响,铝均价达到2.19 万元/吨,同比增长36%。1)目前公司拥有81.6 万吨电解铝及配套产能,各环节厂房之间的运输半径较小,整体运输成本较低,电解铝生产成本位于行业成本曲线前列。2)向上游延伸,在印尼布局200 万吨氧化铝项目(其中在建100 万吨预计2022 年投产)。公司充分利用印尼本土优质的铝土矿、低成本的煤炭及人力等资源,具备领先的成本优势。3)另规划10 万吨再生铝项目,预计2023 年投产,有利于进一步降本增效。
公司费用管控能力优异。2022Q1 公司期间费用同比增长13.71%至7.97 亿元,期间费用率由12.22%→9.0%,同比下降3.22pcts。具体来看,销售费用同比下降1.91%至0.
75 亿元,销售费用率由1.34%→0.85%,同比下降0.49pcts;管理费用同比增长24.2%至2.35 亿元,管理费用率由3.3%→2.66%,同比下降0.65pcts。财务费用同比增长109.53%至0.43 亿元,财务费用率由0.36%→0.49%,同比上涨0.13pcts。研发费用同比增长7.03%至4.43 亿元,研发费用率由7.22%→5.0%,同比下降2.21pcts。
盈利预测及投资建议:假设2022-2024 年汽车板产销量分别为14/20/26 万吨;电池铝箔产销量为1.8/2.7/3 万吨;印尼氧化铝产销量分别为150/200/200 万吨。2022-2024年我们假设铝价为2/2.1/2.1 万元/吨,对应公司归母净利润分别为42.89/53.04/58.
35 亿元。截止2022 年04 月27 日,市值380 亿元,对应 2022-2024 年PE 分别为9/7/7X,维持公司“买入”评级。
风险提示事件:铝价下行的风险;公司铝产品订单及产能释放不及预期的风险;全球新能源汽车销量不及预期风险;需求测算偏差风险;研究报告使用的公开资料存在更新不及时的风险;行业竞争激烈导致加工费下滑风险等
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