中航高科(600862):前三季度归母净利润增加18% 盈利能力环比提升
更多金钻指标股票技术讨论QQ群:966329692 技术讨论QQ群:220302856 技术讨论QQ群:39652085 如群满可换一个

事件:2022 年10 月21 日,公司发布2022 年三季报,实现收入(33.64亿元,+18.02%),归母净利润(6.71 亿元,+18.05%);单三季度实现收入(10.65 亿元,+16.19%),归母净利润(1.95 亿元,+5.62%)。

    新材料业务业绩稳步增长,盈利能力环比改善2022 年前三季度公司聚焦主责主业,持续加强技术创新,生产交付能力和产品质量不断提升,主要业务稳步增长。截止2022 年9 月30 日,公司收入端完成全年经营工作目标的74.76%,利润总额完成工作目标75.14%,其中:

    1)新材料业务:受益于主要复合材料原材料产品交付增长,2022 前三季度公司航空新材料业务实现营收33.21 亿元(+19.78%),归母净利润7.09 亿元(+12.61%),其中子公司航空工业复材营收同比增速为21.44%,净利润同比增速为14.98%,快于新材料业务整体增速。

    分季度来看,Q1-Q3 新材料业务营收分别为11.34(+17.15%)/11.35(+24.32%)/10.52(+18.07%)亿元,或与公司配合下游客户进行均衡生产有关;Q1-Q3 新材料业务归母净利润分别为3.09(+18.39%)/1.97(+16.57%)/2.03(+1.50%)亿元,Q3 同比增速放缓,或与21Q3 费用率较低(主要是研发费率较低)净利润基数较大及下游交付节奏波动有关;Q1-Q3 新材料业务净利率分别为27.25%/17.36%/19.30%,参考2021 同期净利率26.96%/18.51%/22.45%,或与季度间产品交付节奏变化有关。“十四五”期间航空领域重点型号加速放量,叠加新机型复材占比提升显著,公司产品预浸料位于复材制备关键环节且占据主导地位,新材料业务有望核心受益并保持稳健增长。

    2)机床装备业务:受国内疫情反复、供应链运转等影响,部分需求订单不能及时响应导致产品交付下降,2022 年前三季度实现营收3697.92万元,同比下降55.78%;归母净利润-2958.99 万元,同比增亏775 万元,主要系产品交付下降以及固定费用摊销导致毛利同比降低822.73万元所致。

    盈利能力环比提升,费用控制能力进一步加强。2022 年前三季度公司毛利率为32.98%,同比增加0.13pct,其中Q1-Q3 毛利率分别为37.35%/29.65%/31.83%,Q3 毛利率同比下滑0.75pct,环比提升2.18pct,环比增加或与Q3 高附加值产品交付量提高有关。前三季度公司净利 率为19.89%,同比下滑0.06pct,主要系期间费用率同比增加0.07pct至11.56%所致, 但剔除研发费率后,公司费用率实际有所改善(-0.25pct),其中销售费率下降0.25pct,财务费率下降0.27pct,财务费率改善主要系子公司航空工业复材财务费用同比减少961 万元所致。分季度看,Q1-Q3 净利率分别为25.18%/16.05%/18.25%,Q3 净利率同比下滑1.91pct,环比提升2.2pct,同比下滑或与Q3 研发费率同比增加2.62pct 使得期间费用率同比增加1.49pct 有关,环比改善或与公司持续加强技术创新,优化产品结构有关。随着公司不断优化资源配置,强化精益生产管理,全年盈利能力有望进一步增强。

    资产负债表前瞻性指标增幅明显,现金流有所改善。报告期内预付款项较期初增长60.36%,主要系子公司航空工业复材增加预付材料款1600 万元,设备款5000 万元所致,表明公司当前订单充足,正积极备产备货组织生产。同时,报告期内公司应收账款及应收票据合计32.32亿元,较期初增长92.84%,或表明公司当前订单交付顺利,确认收入后可持续兑现业绩。此外,前三季度公司经营活动现金流净额1.59 亿元,同比增长0.69%,或反映需求不断向好的同时,回款节奏不断改善。

    卡位优势明显,处于复材产业链中游关键环节预浸料,并在军航领域占据主导地位

    子公司航空复材处于航空复合材料产业链中游预浸料的关键环节,并占据主导位置,依托复合材料的设计性、多年的树脂体系积累及集团渠道关系构建了深厚的壁垒,其2016-2021 年利润复合增速为37.10%。

    目前以J-20、Z-20、Y-20 等为代表的新机型逐步量产,其复合材料占比较原有机型均有较大程度的提高,势必带动对复合材料需求量的提升,且新机型的附加值较高,因此预计未来2-3 年随着新机型量产交付,复合材料需求及价值量将有较大提升,成长性突出。

    投资建议:公司在复合材料产业链关键环节处于主导地位,直接受益于以20 为代表的新机型放量,成长性突出,且控股股东航空工业作为国有投资改革试点,关注后续变化。预计公司2022-2024 年归母净利润分别为8.0、10.4 及13.8 亿元,对应估值分别为47、36 及27倍,维持“买入-A”评级。

    风险提示:军品订单不及预期;民品领域拓展不及预期。


选股票看什么指标最好 >股票指标网