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前三季度归母净利润同比降14.6%,维持“增持”评级赛轮轮胎于10 月29 日发布2021 年三季度报告,公司前三季度实现营收132.5 亿元,同比增18.7%,实现归母净利润10.0 亿元(扣非后9.5 亿元),同比降14.6%(扣非后降18.3%),对应EPS 为0.35 元。其中Q3 单季实现营收45.9 亿元,同比增5.2%,实现归母净利润3.0 亿元(扣非后2.7 亿元),同比降44.5%(扣非后降48.0%)。考虑成本上升及需求偏弱,我们下调公司2021-2023 年EPS 分别至0.45/0.60/0.72 元(原值0.53/0.64/0.76元),结合可比公司估值水平(2021 年Wind 一致预期平均27 倍PE),考虑公司作为国内轮胎头部企业,且未来新项目巩固成长性,给予公司2021年33 倍PE,对应目标价14.85 元(原值10.60 元),维持“增持”评级。
Q3 轮胎销量下滑叠加原材料价格上涨,公司综合毛利率下行明显前三季度公司轮胎销售收入118.8 亿元,同比+17.9%,销量3346.7 万条,同比+11.5%,销售均价355 元/条,同比+5.7%。据FBX,21Q3 中国/东亚至北美西岸集装箱价格指数大幅上涨,9 月末较6 月初涨幅逾100%,运费上涨叠加下游需求走弱,公司Q3 单季轮胎销量1083.5 万条,同比-10.7%(环比-3.7%),价格方面,Q3 销售均价382 元/条,同比+15.1%(环比+7.4%),但天然橡胶/合成橡胶/炭黑等原料平均采购价格同比+ 22.0%,原料价格高位及轮胎销量减少致公司盈利下滑。公司前三季度综合毛利率同比-7.5pct 至20.2%,其中Q3 同比-10.7pct 至17.2%(环比-4.6pct)。
原料涨价逐步向下游传导,整体需求仍有待复苏据百川盈孚,截至10 月29日华东炭黑/天然橡胶21Q4 均价分别为0.84/1.40万元/吨,环比继续上涨6%/8%,受成本推动及限电限产等影响,近期国内主要轮胎厂家已有所提价。需求层面,10 月28 日国内半钢/全钢胎开工率分别为56.5%/59%,分别低于上半年景气高点20.5pct/20.0pct,整体需求复苏仍需等待。另据FBX,截至10 月29 日中国/东亚至北美西岸集装箱价格指数较Q3 高点有所回落,但仍处于相对高位,我们预计短期运费价格对公司轮胎出口仍有所影响。
新项目有序推进助力全球生产布局
据公司公告,公司追加柬埔寨基地半钢胎项目投资,建设产能提升至900万条/年(原值500 万条/年),预计明年投产,后续将成为对美出口的优势基地。此外,越南三期年产300 万条半钢子午线轮胎、100 万条全钢子午线轮胎及5 万吨非公路轮胎项目,潍坊年产120 万条高全钢子午线轮胎和600万条半钢子午线轮胎项目均有序推进。
风险提示:海外经济复苏低于预期风险,原材料价格大幅波动风险。
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