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事件:公司拟公开发行可转换公司债券募集资金不超过5.7 亿元,用于“年产500 万套汽车电子镁铝结构件项目”建设及补充流动资金。
“一体两翼”业务格局形成,选址合肥强化客户需求响应能力。此次可转债建设项目完成后,汽车电子结构件将与笔记本电脑结构件、通讯电子模组协同,形成“一体两翼”业务布局。在新能源车中,为了提升整体的续航里程,轻量化是极为重要的趋势之一,而大屏化、多屏化的趋势,则要求相关的结构件具备更佳的承重能力及稳定性,综合而言,新能源车电子架构件材料需同时满足密度低、强度高和散热好等特点,这使得镁铝合金在新能源车领域有其用武之地。
公司在结构件领域深耕多年,已具备丰富的镁铝制程工艺积累,“半固态射出成型”技术方面亦已熟练掌握设备使用与配套技术,况且,从笔记本电脑结构件切入汽车电子结构件,一定程度上而言属于技术“降维竞争”,公司有望在汽车电子领域有所作为,从而形成业绩成长的第二推动力。
近年来,合肥将新能源汽车作为重点培育的战略性新兴产业,目前已集聚蔚来、江淮、大众汽车(安徽)、安凯、长安、奇瑞(巢湖)等新能源汽车企业 120 余家,公司可转债项目选址合肥,有望形成较强的客户需求响应及本地配套能力。公司参股子公司恒精金属材料的核心客户布雷博为特斯拉、奔驰、宝马等全球知名车企的制动系统供应商,与此同时,公司原有电子 ODM 客户正积极与各大汽车厂商展开合作,这意味着公司在汽车电子领域具备一定的客户基础,未来有望得到进一步强化。
下游高景气度延续夯实营收增长,原材涨价对盈利能力影响边际改善。正如我们过往报告中一直强调的,全球笔记本电脑市场仍在延续高景气度情况,Strategy Analytics 统计数据显示,第三季度,全球笔记本电脑出货同比增长8%,但即便如此,全球笔记本电脑制造端亦受到了芯片及部分零部件短缺的负面影响,受此波及,公司三季度单季度收入同比及环比均小幅下滑,而这亦影响到了公司的整体产线稼动率,对盈利能力的恢复有所压制,值得庆幸的是,上游金属原材料涨价的负面影响正逐渐消散,第三季度,公司毛利率恢复至16.55%,环比提升2.3 pct.,后续,随着金属原材料价格企稳,以及缺芯缺料状况缓解下公司产线稼动率回升,盈利能力有望持续修复至正常水准。
客户结构改善,产能稳步扩增,奠定持续成长基调。公司原有笔记本电脑客户主要为联想,当下,核心大客户全球市占率稳中有升,公司订单量亦稳定上行;于此同时,公司拓展了戴尔等全球前五的笔记本电脑品牌厂商,后续该客户的订单量有望快速爬升;此外,国内华为、小米等智能手机品牌在切入笔记本电脑领域之后,国内市场份额的提升速度相当可观:今年二季度,华为笔记本电脑出货15.5 万台,国内市场占比率仅次于联想,国产品牌厂商不断抢占海外品牌商在国内的市场份额,明确带动了上游供应链对台系竞争对手的蚕食,公司已与华勤旗下子公司—上海摩勤—共同出资设立的结构件公司—南昌春秋,已跻身笔记本电脑国产替代队伍的一员,是此轮国产替代的明确受益者。整体而言,客户结构的优化,为公司带来了持续稳定的订单增量,从而为新增产能的顺利释放奠定基础,南昌春秋募投项目及庐江三期项目建设正稳步推进中,后续将成为公司持续成长的利润贡献点。
董事长及高管增持彰显信心,增强管理团队凝聚力。10 月19 日,公司公告控股股东、实际控制人、董事长薛革文先生及部分核心管理团队增持公司股份计划,拟增持总额不低于4000 万元且不超过8000 万元,截止11 月19 日,增持人按照约定份额成立契约型私募基金——鑫绰鑫融7 号私募证券投资基金作为增持主体,且累计增持公司股份238.22 万股(占公司总股本的0.54%),增持金额合计2865.15 万元。
此次董事长及核心高管的一致增持,体现了对公司未来发展的信心及长期投资价值的认可,亦能较好的增强核心管理团队的凝聚力,为公司成长铺设良好的环境。
投资评级与建议:维持买入评级。上半年,原材料涨价及汇兑损失对公司的盈利能力有小幅影响,三季度已迎来明确的边际改善,在国内品牌带动下,诸如华勤、闻泰等ODM 公司对台系供应链的持续侵蚀,以及公司自身在传统品牌中份额占比的持续提升空间,有望支撑公司持续稳定的成长,往车载、消费等新兴领域的延拓则将助力公司打开长期成长的天花板,预计公司2021-2023 年净利润分别为3.60亿、4.47亿和5.55 亿元,当前股价对应PE 分别为16.00、12.86 和10.36 倍,维持买入评级。
风险提示:(1)笔记本行业供应链因芯片供给短缺或因疫情封禁卡顿出现供给受阻,继而影响整体出货量;(2)全球笔记本电脑行业复苏程度低于预期。(3)美元继续单边贬值。
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