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事件
公司发布2021 年年报,2021 年公司实现营收34.9 亿元,同比+14.8%;归母净利润5.1 亿元,同比+9.3%;其中21Q4 实现营收11.6 亿元,同比+14.5%;归母净利润1.4 亿元,同比-15.8%。
投资要点
2021 年智能电控业务高增长,EPB 产销规模新高、线控顺利量产2021 年公司营收34.9 亿元,同比+14.8%,主营业务收入34.2 亿元,同比+18.1%,三大主营业务中智能电控业务收入12.7 亿元,同比增长65.4%,盘式制动器收入约12.4 亿元,同比增长约1%,轻量化业务收入约8.6 亿元,同比增长约1.1%。
智能电控业务高增长主要得益于①客户从自主到合资、项目从单一车型到平台化,EPB 产销规模创新高达到约129 万套(YOY 约60%);②线控制动顺利量产贡献全新增量,2021 年线控销量约1.8 万套,收入约3300 万元左右。
受业务结构及原材料涨价等影响,毛利率短期承压2021 年公司毛利率24.2%,同比-2.24pct,其中主营业务毛利率23%,同比-1.47pct,三大主营业务中智能电控业务毛利率24.43%,同比+0.98pct,得益于规模效应,盘式制动器业务毛利率同比下降约1pct,轻量化业务毛利率同比下降约4pct,轻量化业务毛利率下降较多的原因为:①出口占大头,汇率影响;②铝价、能源价格高涨。
智能电控产能加码,2022 年高增长有望延续线控制动:2022 年公司将再新增2 条线控制动产线,预计到2022 年底公司将具备108 万套线控制动产能(2021 年为36 万套)ESC:2022 年公司将新增30 万套/年ESC620 产线,预计到2022 下半年公司将具备48 万套ESC 产能(2021 年为18 万套)
EPB:2022 年公司将新增50 万套/年EPB 卡钳组装生产线,2021 年产能160 万套,2022 年产能预计将达到210 万套(2021 年为 160 万套)智能电控产能加码以应对客户需求,2021 年公司新增EPB 项目83 项、线控项目11 项、ADAS 项目9 项、电动尾门项目2 项。
收购转向资产,进击的线控底盘平台型tier 1公司发布公告,将联合关联方芜湖奇瑞科技全资子公司瑞智联能共同收购万达公司65%股权,其中伯特利收购万达公司45%股权(出资2 亿元),瑞智联能收购万达公司20%股权(出资8900 万元)。伯特利提名的董事超过收购后万达公司董事会人数的一半,收购后万达公司将纳入伯特利合并报表。万达公司是汽车转向系统tier 1,主要产品转向器和转向管柱,2021 年前11 月收入约7.5亿元,净利润约1714 万元。收购万达是公司线控底盘战略的重要一步,丰富公司在线控底盘领域的产品,后续有望进一步整合悬挂,中长期公司有望成为线控底盘平台型公司,将在电动智能时代获得明显增量。
盈利预测及估值
自主线控制动龙头,线控制动受益智能化+国产化双击,获客进度持续超预期。
转向资产收购完成后公司线控底盘战略加速推进,后续有望进一步整合悬挂,中长期有望成为线控底盘平台型公司,将在电动智能时代获得明显增量。预计2022-2024 年公司归母净利润依次为6.2、8.5、10.7 亿元,YOY 依次为23.7%、36.2%、26.2%,对应PE 依次为35、26、20 倍,给予“买入”评级。
风险提示
芯片供应不及预期、芯片和原材料价格上涨、疫情边际扰动需求、客户拓展不及预期
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