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公司近况
上汽集团发布9 月产销数据:9 月销量515,804 辆,同比-14.4%,环比+13.8%。3Q累计销量1,321,758 辆,同比-15.5%,环比+14.5%。
评论
合资供给企稳,ID系列延续环比增长。9 月合资环比企稳向上,我们预计芯片供给改善良好。其中,上汽通用销量124,033 辆,同比-19.1%,环比+17.0%;细分车型中,英朗及昂科威环比较强,销量分别为37,739/9,496辆,环比+49.2%/+94.3%。上汽大众销量125,019 辆,同比-28.6%,环比+1.6%;ID系列9 月销量超七千辆,同比+169.8%,环比增长趋势延续。我们认为其竞争力正逐渐释放,伴随后续产品矩阵丰富,上量值得期待。
乘用车环比表现亮眼,主力车型月销均破万。9 月上汽乘用车销量为81,007 辆,同比+34.2%,环比+24.6%,同环比均实现大幅增长。细分车型来看,荣威RX5、i5、MG ZS等主力车型月销均破万,荣威RX5 环比增长超7000 辆。新能源表现亮眼,荣威、MG、R汽车合计月销超1.7 万辆,同比+186.6%,MGHS插电混动、MGZS EV等中高端车型合计销量破万。
自主及合资环比均向上,期待3Q盈利改善。上汽3Q销量为1,321,758辆,同比-15.5%,环比+14.5%,环比跑赢行业。分品牌看,自主及合资均贡献环比增长。上汽通用/上汽大众销量分别为320,067/318,037 辆,环比分别+30.1%/+12.3%;上汽乘用车销量为196,007 辆,同比+21.1%,环比+27.2%。我们认为上汽3Q芯片供给改善明显,合资环比走势强劲,且上汽乘用车销量同比大幅增长,规模效应释放下利好3Q盈利改善。
海外市场持续领跑,多产品布局欧洲市场。9 月上汽海外销量71,667 辆,同比+70.7%。其中,自主品牌MG和Maxus的海外销量达4 万辆,在欧洲、澳新等市场,上汽自主月销过万。近期,上汽自主品牌纯电动旗舰车型MARVEL R在欧洲上市,MG ZS EV也发布全新改款,我们认为多产品线布局有利于上汽对欧洲市场持续深耕。上汽规划2021 年海外销量达55 万辆,并逐步形成欧洲、澳新、中东、南美和印度五个“五万辆级”区域市场,2025 年海外年销量超150 万辆。我们认为上汽在出海市场处于领先地位,后续不仅有望打造成为新增长点,也将带动上汽在全球品牌形象向上。
估值与建议
当前股价对应2021 年8.8 倍市盈率。我们维持盈利预测不变,维持跑赢行业评级及29 元目标价不变,对应13 倍2021 年市盈率,较当前股价有48%的上行空间。
风险
芯片短缺影响持续,后续销量不及预期。
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